دعسة البنزين الكهربائية
اما كبل معدني يصل بين الدواسة وبين البوابة ويتحكم بزاوية فتح البوابة وهو النظام القديم المتبع حتى في سيارات الكربرتور القديمة وبعض سيارات البخاخ الحديثة? او يتم الوصل بينهما الكترونيا حيث يتم تزويد السيارة بشريحة الكترونية تأخذ اوامرها من الدعسة وتعطي امر كهربائي للبوابة لتفتح بزاوية تتناسب طردا مع مقدار قوة الدعسة ((الصورة المرفقة توضح جميع اجزاء منظومة الدعسة الكهربائية)) وكما في الصور المرفقة نجد ان دعسة البنزين الكهربائية تتألف من قطعة بلاستيكية مزودة بنابض و تماسات الكترونية اي هي مؤلفة من قطع ميكانيكة وقطع الكترونية وأعطال هذه الدعسة تنقسم الى اقسام 1: اعطال ميكانيكية ناتجة عن انتهاء العمر الافتراضي لها نتيجة ذوبان الجوان المطاطي الذي يحكم الدعسة من الداخل ويجعلها متماسكة وفي هذه الحالة نجد الدعسة تميل نحو اليمين والشمال (( تخلع)) وهذا العذر قابل للاصلاح اذا وجدت هذه القطعة المطاطية لدي الوكيل كما تؤمنها شركة نيسان وتويوتا (( الصورة)) 2: عطل كهربائي نتيجة دخول الغبار والاوساخ وتراكمها على التماسات الكهربائية الموصلة للتيار الكهربائي فيها وفي هذه الحالة ايضا يمكن فك الدعسة وتنظيفها بالهواء المضغوط ثم بواسطة سبراي تنظيف رؤوس المسجلة بشكل جيد ثم تنشيفها جيدا وتشحيم المناطق المتحركة فيها واعادة جمعها وتركيبها 3: عطل الكتروني في الشريحة الالكترونية الخاصة بها وهنا غالبا تصبح الحاجة لتغيير الدعسة بالكامل 4: اعذار برمجية ناتجة عن فك بوابة الدعسة والتلاعب بها وتنظيفها بدون دراية وبيد ميكانيكي جاهل قد يؤدي الى الغاء برمجة الدعسة وهنا يجب اعادة برمجتها بواسطة ربط السيارة (من خلال مأخذ الOBD الذي شرحته بمنشور سابق)بالكمبيوتر واعادة البرمجة بيد خبير لديه برنامجها 5: اي عبث ببرمجيات السيارة قد يؤدي الى فصل الدعسة وظهور ضوء EPC لديك مثلما حدث مع احد الاصدقاء حين قام بفصل فيش الكيلومتراج لاسباب خاصة به مما ادى الى حدوث فصل للدعسة معه عدة مرات اثناء السفر فعليا ليس هناك طريقة للوقاية من عطل هذه الدعسة سوى الامور التالية??
جهاز الحماية للاجهزة الكهربائية
عند بدأ تعطل هذا الحساس، سوف تظهر أمامك على الطبلون لمبة المحركوالتي تنذرك بضرورة معالجة المشكلة على الفور. صحيح أن السيارات اليوم باتت تعتمد على حساسات تساعد السائق خلال القيادة، إلا أن تعطل هذه القطعة قد يشكل خطراً على أي شخص في السيارة. إقرأ أيضا ما هي اضرار عدم استبدال فلتر الوقود التالف في السيارة ماهي اسباب استهلاك الزيت داخل المحرك و خروج الدخان
وكالات - الاقتصادي - لا تخلو قيادة السيارات من الأعطال الميكانيكية والكهربائية خصوصاً وأن المركبات تتحمل في كثير من الأوقات ضغوطات كبيرة بسبب الحرارة المرتفعة التي تنتج عن طريقة عمل بعض الأنظمة. وتعتبر مشكلة عدم استجابة دواسة الوقود لقدمك من الأمور غير المحببة على الإطلاق لاسيما وأن القيادة صعوداً قد تحتاج إلى الضغط على هذه الدواسة لمرات عدة ومتواصلة. إلا أن هذه المشكلة عزيزي القارئ قد تنتج عن أسباب في بعض المرات تكون أنت سببها لذلك لا تتأخر في الاطلاع على التالي: قبل كل شيئ ولو بدأت تشعر بأن سيارتك تعاني من هذه المشكلة غير المحببة تأكد فوراً من نسبة الوقود في الخزان لأن بعض السائقين قد ينسون التزود بالبنزين أحياناً. هذه الحالة بإمكانها أن تؤدي إلى مشكلات في البخاخات لذلك تنبه منها ولا تعتقد بأنها لا تؤذي السيارة. إن مشكلة فصل دواسة الوقود وعدم استجابتها لضغط قدمك تعود أيضاً إلى تعطل عدد من الكويلات. في هذه الحالة ستلاحظ أيضاً بأن سيارتك بدأت تعاني من اهتزازات غير طبيعية إلى جانب هذه المشكلة. في بعض المرات يمتلئ فلتر البنزين ببعض الشوائب والأوساخ التي تمنع الوقود من المرور بسهول إلى المحرك.
-من الممكن أن تكون هذه المشكلة بسبب بعض الأعطال في عدد من الكويلات وهي القطع التي يوضع فيها البوجي التي تسبب لسيارتك بعض الاهتزازات الغير طبيعية بجانب هذه المشكلة. -تعطل بعض البواجي أو أحدهم، من الممكن أن يسبب لك مشاكل تجعلك تشعر أن دواسة البنزين لا تعمل بشكل جيد. -من الممكن أن يكون فلتر البنزين في سيارتك ممتلئ بالأوساخ والشوائب التي تمنع مرور البنزين بسهولة إلى المحرك مما يجعل الأمر يظهر لك كما لو أن هناك مشكلة في الدعسة. -من الممكن أن يكون فلتر الهواء مليئ بالأوساخ أو قديم مما يجعل السيارة تعاني من ضعف في العزم ولن تعطيك الزخم التي تريده. -من الممكن أن يسبب تعطل طرمبة البنزين أو مضخة الوقود إلى ظهور بعض المشاكل المزعجة أيضاً. -من الممكن أن تتعرض لهذه المشكلة بسبب تعطل في حساس الدعسة الإلكترونية وبناء على هذا ستلجأ إلى البحث عن المشكلة إما تغير بعض قطع الغيار التي من الممكن أن تكون قد تلفت أو احترقت أو من الممكن أن تحتاج إلى برمجتها من جديد. طريقة برمجة دعسة البنزين هذه الطريقة اليدوية لإعادة برمجة دعسة البنزين مفيدة جداً لحل مشكلة عدم استجابة دعسة البنزين، ولكن يجب أن تقوم في البداية بتنظيف الثروتل والتأكد من كل الأسباب السابقة وتصليحها إذا كان هناك أي مشكلة فيها، ثم القيام بإعادة البرمجة عن طريق الآتي: -أولاً قم بإيقاف السيارة بالكامل.
مؤشرات التي تدل على تلف حساس دواسة البنزين اصبحت السيارات تعتمد أكثر فأكثر على الحساسات حيث تلعب دوراً مهماً في جعل السيارة تعمل بشكل أفضل. ويعتبر حساس دعسة البنزين من أهم هذه الحساسات فهو الذي يعطي الإشارة للمحرك كي يعمل بسرعة أو ببطء وذلك تبعاً لضغط قدمك على الدواسة. إلا أن هذه القطعة الكهربائية قد تتعطل مع مرور الوقت خصوصاً وأنها تُستعمل بشكل كبير وفي كل مرة تقود فيها سيارتك ولو لمتر واحد. في التالي سوف نتعرف على أبرز المؤشرات التي تدل على تعطل حساس دعسة البنزين. من أبرز الأمور التي تنذرك بضرورة تغيير حساس دعسة البزين، عدم استجابة دواسة الوقود لضغط قدمك. في هذه الحالة ولو أردت أن تسرع لن تتمكن من القيام بهذا الأمر بمجرد الضغط على الدواسة. إلا أن الخطير في تلف هذا الحساس أن السيارة قد تسرع فجأة ما يعرضك ويعرض كل المتواجدين معك إلى الخطر. إذا لم يعد حساس دعسة البنزين يعمل بالشكل الصحيح، سوف تبدأ سيارتك تستهلك كمية غير اعتيادية من الوقود، من هنا وإذا بدأت مركبتك تعاني من المشكلة الأولى إلى جانب هذا الاستهلاك غير الاعتيادي، لا تتأخر أبداً في التوجه نحو الميكانيكي كي يقوم بتغيير حساس دعسة البنزين.
محركات البنزين pdf
- مواصفات المصاعد الكهربائية
- جدول احمال الكابلات الكهربائية
- تحميل لعبة gta vice city البنزين
- مستوصف الجبيل الوطني
- رشاشات البنزين
- المخططات الكهربائية
- هداف دوري ابطال اوروبا 2017
- المولدات الكهربائية
- الهندسة الكهربائية pdf
- ادوات النجارة الكهربائية
- حساب الاحمال الكهربائية للمصانع
- المحركات الكهربائية
Bimmer فضي رقم العضوية: 31184 تاريخ التسجيل: May 2013 المشاركات: 568 قوة السمعة: 74 رد: إعادة برمجة حساس دواسة البنزين الكهربائيه في حالة فقدانها للبرمجه لسبب ما ألف شكر أخوي أبووديع على نقل التجربة وبالتوفيق لجميع أخواننا الأعضاء Bimmer ماسي رقم العضوية: 11423 تاريخ التسجيل: Aug 2009 المشاركات: 1, 272 قوة السمعة: 144 رد: إعادة برمجة حساس دواسة البنزين الكهربائيه في حالة فقدانها للبرمجه لسبب ما الله يعطيك العافيه ابوديع Bimmer متميز رقم العضوية: 28138 تاريخ التسجيل: Jun 2012 المشاركات: 149 قوة السمعة: 22 رد: إعادة برمجة حساس دواسة البنزين الكهربائيه في حالة فقدانها للبرمجه لسبب ما السلام عليكم.... ممكن لو تكرمت يا ابو وديع او اي حد من الأخوان يوضح شو هو حساس الدعسة وشو عمله وشو علاقته ببرمجة بالثروتل؟؟؟؟؟ الأخ محمد عيسى وضع خطوات لبرمجة الثروتل ووضعت سؤوال في نفس موضوعه للتوضيح أكثر وشكله مشغول ما جاوبني؟؟؟؟ انا حطيت وضعت موضوع في قسم المحرك (إستهلاك البترول) وفعلا شيكت على معظم الإشياء الي نصحوني فيها الشباب:- - البلاكات أو البواجي:- ماشي عليها بس 25 الف - فلتر الهواء: بدلته وكالة - الأير ماس: فحصته في الوكالة وأموره تمام - الثروتل: بحسب جهاز فحص الوكالة ما في مشاكل - فلتر البنزين:- بحسب فحص الوكالة تمام وما فيه شي - الأهواز ما فيها اي تسريب - حساسات الأكسجين تمام السيارة 523 2006 والماكينة صافية ولا رجة ولا صوت وعزمها ممتاز بس المشكلة انه صرفيتها عالية جداً.... على سرعة 140 كم بيكون صرف البنزين حوالي 7 كم لكل لتر... يعني السيارة بتشرب البنزين شرب..... انا أتوقع برمجة لاني حاولت ابرمج دعسة البنزين والثروتل وشكلي خربطت الدنيا بتمنى توضحولي ومتأسف لأني حطيت نفس الأسئلة في أكثر من موضوع بس انا حاسس انها مترابطة وإن شاء الله بتنحل المشكلة وبستفيد الجميع ومشكورين وكل عام وانتم بخير قوة السمعة: 22 رد: إعادة برمجة حساس دواسة البنزين الكهربائيه في حالة فقدانها للبرمجه لسبب ما السلام عليكم....... شكله الاخ محمد عيسى والشباب مشغولين... ما في اي رد أو نصيحة... عموما بننتظر منهم.......... المشغول عذره معه:-) قوة السمعة: 22 رد: إعادة برمجة حساس دواسة البنزين الكهربائيه في حالة فقدانها للبرمجه لسبب ما طبعاً ما بننسى أبو وديع وأفضاله علينا بس مبين انه مشغول بالتحضير لوجبات رمضان وكل عام والجميع بخير وإن شاء الله ينعاد على أمتنا بالخير والأمان قوة السمعة: 22 رد: إعادة برمجة حساس دواسة البنزين الكهربائيه في حالة فقدانها للبرمجه لسبب ما السلام عليكم....... شكله الاخ أبو وديع والأخ محمد عيسى والشباب مشغولين بالتحضير لرمضان الكريم... المشغول عذره معه:-)
سرايا - أصبحت السيارات من أكثر الأشياء أهمية في حياتنا اليومية، وتعد المشاكل التي تواجهنا أثناء القيادة من أكثر الأشياء التي تعكر صفونا وتسبب لنا بعض الإحراج في بعض المواقف، و عدم استجابة دعسة البنزين من أكثر المشاكل التي تواجه السائقين أثناء القيادة وخصوصاً عند القيادة على الطرقات السريعة أو إذا وجهتك هذه المشكلة في طريق سفرك ستجعل سفرك مرهق للغاية، وتسير بسرعة بطيئة للغاية. أسباب عدم استجابة دعسة البنزين في هذه الأوقات الحارة وبسبب الاستعمالات الكثيرة للسيارات يزيد ذلك من تعرض السيارة إلى العديد من المشاكل والأعطال الكهربائية والميكانيكي فيصبح العطل أمر وارد جداً ومتكرر، وخصاصاً ارتفاع درجة حرارة بعض الأنظمة الموجودة في السيارة بسبب نظام تشغيلها مع حرارة الجو مما يجعل هذه الأنظمة والقطع تتلف في السيارة مما يجعلك تشعر ببعض المشاكل أثناء قيادتك للسيارة ومن الممكن أن لا تتمكن من تشغيلها. ومن أكثر هذه المشاكل المزعجة هي عدم استجابة دعسة البنزين رغم الضغط عليها عدة مرات، ستشعر ببعض التراخي فيها أدائها وعدم شعور المحرك أو حساس البنزين بالأمر. -في أول خطوة تتبعها مع هذه المشكلة أن تتأكد على الفور من نسبة الوقود الموجودة في الخزان فمن الممكن أن تكون قد غفلت عن تزويد السيارة بالبنزين اللازم، تكرار هذا الأمر من الممكن أن يؤثر على البخاخات والتي من الممكن أن تأذي السيارة.
-قم بتشغيل السيارة وانتظر ثانيتين أو ثلاث، ثم قم بإيقافها مرة أخرى لمدة عشر ثواني. -قم بتشغيل السيارة مرة أخرى وانتظر ثلاث ثواني، ثم قم بالضغط على دواسة البنزين خمس دعسات. -قم بالانتظار لمدة سبع ثواني، ثم اضغط على الدواسة ضغطة مطولة لمدة عشر ثواني وكمل الضغط على دواسة البنزين حتى يبدأ نور المحرك أمامك في الثروتل بالإضاءة ثم التوقف بطريقة متتالية حتى تثبت وتظل مضيئة، حينها قم برفع قدمك من على الدواسة برفق ثم قم بتشغيل السيارة. -انتظر لمدة ثلاث ثواني ثم قم بالتشغيل مرة أخرى ستسمع صوت الثروتل عند التشغيل بسبب إعادة برمجته. لتحميل تطبيق "شرق": اضغط هنا
عدم العبث بالدارة الكهربائية للسيارة واكدت ذلك مرارا وتكرارا لان ذلك قد يؤدي الى اخطاء ينتج عنها فولتية عالية تؤدي الى احتراق المكونات والدارات الكهربائية في السيارة او التشبية الخاطئة للسيارة او ضعف الارضي في السيارة (كلها ذكرتها في منشورات خاصة موجودة بمجموعتي * تقنيات السيارات الحديثة*)?? عدم تنظيف ارضية السيارة من الغبار والاوساخ مما يؤدي الى تراكمها ودخولها الى داخل الدعسة?? التأكيد على عامل المغسلة عدم المبالغة بادخال المياه الى داخل السيارة اثناء غسيل السيارة?? والاهم ايضا عدم تنفيخ السيارة من الداخل في المغسلة بواسطة الهواء ولكن باستعمال الشفط بواسطة المكنسة الكهربائية عموما دعسة الوقود الالكترونية افضل من الميكانيكية بعدة امور 1: استجابة ادق لمستوى دعسة السائق على دواسة الوقود 2: امكانية ربطها من خلال الكمبيوتر مع مثبت السرعة والتحكم الالكتروني بالسرعة من خلال المقود 3: سهولة التحكم فيها والتنسيق بين دعسة الوقود وبين الانظمة الالكترونية المضافة للسيارة.. و ال ESP وانظمة الفرملة الآلية عند ظهور عائق ونظام اتبعني كل هذه الانظمة شرحتها بمنشورات سابقة في مجموعتي ملاحظة: قد يترافق مع عطل دعسة الوقود ظهور ضوء بلوحة العدادات EPC كما في الصورة وهو ضوء الاعطال الالكترونية وسأشرحه بالتفصيل بمنشور مستقل اتمنى الفائدة والسلامة للجميع ولاتنسى التعليق ب تم ليتوسع انتشار الموضوع ويصل لغيرك كما وصل لك والسلام عليكم م: محمد غيث ادلبي